起它半年惹的祸

“7月31日,共接交通事故警情起,其中涉及电动车的事故起,占全天事故总量近50%,造成人员受伤的事故有69起。”近段时间天气炎热,交通事故也如气温一样持续攀升,昨日南阳市公安局交通管理支队通报了7月31日我市交通事故接处警情况,从数字中看,电动车事故接近全天事故的一半。

据交管部门统计,仅今年上半年,南阳市区发生涉及电动车事故起。电动车交通事故频发,让我们不禁再次把目光聚焦到颇受争议的电动车身上。

电动车横穿马路出事故

逆向行驶出事故

电动车闯入机动车道现象普遍

桩桩事故都是血的教训

8月1日上午,市公安局交通管理支队特勤大队民警巡逻至城区文化路与中州路交叉口时,发现一位老人驾驶电动三轮车在非机动车道逆行与另一辆两轮电动车相撞。三轮车前窗玻璃破碎,两轮电动车驾驶员手部受伤,鲜血直流。民医院救治,并通知肇事老人的子女前来协助处理交通事故。

6月25日5时30分,田某驾驶一辆中型厢式货车沿南阳市四赵线自北向南行驶至英庄镇雄鹰路交叉口南约30米处,与朱某驾驶的横过道路的电动三轮车相撞,造成朱某与三轮车乘坐人李某当场死亡。

7月6日13时,杜某甲驾驶无号牌三轮电动车沿市区机场南二路自西向东行驶至市区机场南二路与长江西一路交叉口时(事故发生时路口东西方向为红灯),车上所载超长物品与杜某乙驾驶的沿长江西一路自南向北正常行驶的小型轿车发生碰撞,事故造成杜某甲受伤,小型轿车受损。交警部门认定,杜某甲负事故的全部责任,小型轿车驾驶员无责。

年6月15日22时10分,蒋某驾驶白色两轮电动车沿南新路由北往南行驶至南新路宛南枫桥学校门口处时,撞到同向行驶至此处停着的一辆红色两轮电动车上,导致红色电动车的驾驶人胡某受伤,医院抢救无效死亡,蒋某在事故中受伤,两辆电动车受损。

电动车事故

半年发生起

据市公安局交通管理支队统计,仅今年上半年,南阳市区发生涉及电动车事故起,其中一般以上事故起,死亡31人,伤人,直接财产损失万元。警方分析,事故的主要成因多数与电动车行驶中存在交通违法行为有关,主要体现在驾驶人闯红灯、逆行、超速、占道行驶、随意变更车道、违规掉头等方面。

上半年,市区交警部门共查处电动车违法起,与去年同期相比,上升了37.39%。

在警方查处的电动车交通违法行为中,以占道行驶居多,大量的电动车穿梭在机动车道内,常常造成交通混乱,增加事故发生的概率,今年以来警方共查处电动车未在非机动车道内行驶的交通违法行为起,占查处总量的44.22%。

另外,有些电动车驾驶人图方便、走捷径,无视安全,随意逆行,诱发交通事故。上半年,我市交管部门查处的电动车逆向行驶交通违法行为起,占查处总量的27.14%。

十字路口常见的电动车闯红灯也是诱发事故的主要原因。上半年,警方查处电动车闯红灯交通违法行为起,占查处总量的14.38%。

电动车属于非机动车的范畴,应该在非机动车道内行驶,没有非机动车道的,应当靠车行道的右侧行驶。上半年,交管部门查处的电动车不靠右侧行驶交通违法行为有起,占查处总量的4.90%。

目前,中心城区,电动车违规载货、超长、超宽、超载现象也比较突出,这种违法行为侵占其他车辆、行人的路权,极易造成交通事故。上半年,交管部门查处电动车不按规定载物交通违法行为起。

在市区,电动车越线停车、占用消防通道、挤占人行道、占压盲道等随意停放现象随处可见,部分商家利用电动车抢占汽车停车位,挤占有限的公共停车资源。今年上半年,我市共查处电动车乱停乱放起,拖移电动车台次。

超速行驶也是电动车事故多发的重要原因,按照《电动自行车安全技术规范》规定,电动车最高设计车速不得超过25KM/h,电动车的整车质量小于55kg,蓄电池标准电压小于48V,电动机额定连续输出功率小于W,但交管部门在平时查处中发现大部分电动车超过上述标准,超速行驶现象普遍,造成事故频发。

百万辆电动车95%超标

近年来,电动车因其环保方便快捷的特性,深受群众喜爱。据交管部门估算,目前我市中心城区有两轮电动车、三轮电动车、四轮电动车近万辆。这些电动车95%以上属于超标车,因不在机动车产品目录,无法办理注册登记,同时又缺乏相关法律规定,难以实施有效的闭环管理,交通乱象和交通违法行为比比皆是,诱发的道路交通事故层出不穷,严重影响到人民群众的生命财产安全和城市形象,给道路交通管理带来极大的压力。

对此,市公安局交通管理支队相关部门负责人介绍,公安、城管、交通、市场监督等职能部门都对电动车违法乱象开展过集中整治,但是由于缺乏相关的法律法规、有效性的整治措施等原因,电动车的管理始终不尽如人意。《道路交通安全法》第十八条规定,依法应当登记的非机动车种类,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。但是目前,我省还未出台电动车管理相关规定,导致电动车不能办理登记注册。同时对电动车的通行和处罚规定比较笼统,导致管理和处罚难度增大。另外,对电动车生产、销售、维修等环节缺乏源头监管,一些电动车销售、维修门市网点,给电动车非法搭篷、安装挂件等改装现象普遍。由于源头监管不力,导致违规超标电动车泛滥,管理压力增大。

记者从市公安局交通管理支队获悉,我市正在积极研究相关综合整治、规范管理的措施,切实解决电动车混乱现象,保障人民群众生命财产安全。交管部门也希望广大市民能积极建言献策,破解交通管理难点,共同创造一个安全、和谐、顺畅的交通环境。

来源:南阳晚报

记者:徐蕾特约记者:朱付新文/图

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