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5月15日，西银高铁陕西段无砟轨道混凝土成功浇筑，比原计划提前3天完成，这标志着西银高铁陕西段无砟轨道全部完成，为后续的轨道铺设奠定了坚实的基础。

施工中，受环境及地理条件制约，施工难度大，中铁十一局西银高铁项目部不断优化技术方案和施工组织，克服各种困难，确保施工进度。

中铁十一局银西项目部项目副经理王通芳说，他们不断优化技术方案和施工组织，积极改进工装工艺，通过原材料和工序的控制，确保了混凝土强度和表面裂缝的防治工作。同时，现场管理中坚持领导带班，24小时轮换跟班，严格控制无砟轨道施工精度、结构尺寸，使轨道精调高程及中线偏差均小于0.5毫米，为后续轨道铺设奠定了基础。

西银高铁是国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，是陕西省重点工程，也是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。项目部管内彬县隧道，是西银高铁全线最长隧道，长度14公里，采用CRTSI型双块式无砟轨道铺设技术。西银高铁通车后，西安至银川列车运行时间将由14个小时缩短至3个小时左右，将极大地带动沿线地区旅游业快速发展。

▍图文来源：彬州新闻

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