去年底

突如其来的疫情打乱了人们的生活节奏

然而

随着时间推移

部分地区疫情得到较好控制

国家经济“回血”成了当务之急

对此

铁路系统迅速应对

用自己的方式

为企业复工、经济“回血”助力

西安西站长武车站

抢运电煤解决企业燃“煤”之急

“长武车站吗？请你们赶紧帮我们想想办法，这里的电煤再运不出去，我们可就爆仓了！”2月8日一大早，西安西站管内长武车站工作人员接到长武县高家堡煤矿工作人员紧急求援。原来，春节后因防疫需要，长武县等地严控外地车辆进入，高家堡煤矿原本通过汽车运输到湖北枝江的电煤大量积压。如果在2月9日8时前，积压在煤仓里的吨煤炭不能发运出去，煤矿井下将被迫停产，这对矿区的后续生产将带来严重影响。面对企业的求助，长武车站立即启动应急预案，全部人员放弃休息，迅速到岗。西安西站各相关部门协调联动，从车辆调配、运力保障、计划申请等各个环节全力保障，为抢运电煤开通绿色通道。短短不到24小时，吨电煤从长武车站顺利发运。截至2月19日18时，长武车站已帮助高家堡煤矿抢运电煤车吨，为确保防疫期间企业不停工、不停产、不减产提供了有力的运输保障。

宝鸡东站

路政企协作打通运输“梗阻”

“罗站长，刚才了解到农夫山泉有一批矿泉水需要运往湖北，现在眉县很多道路严管严控，他们的东西运不出来。”2月5日，宝鸡东站货运车间主任蒋晖拿起电话，着急地向副站长罗鑫汇报。“你抓紧做好这批物资装车准备，我跑一趟交警队，和他们协商。”放下电话，罗鑫直奔宝鸡市交警大队。不到2小时，交警部门开具的10张农夫山泉运输车辆专属运输通行证办理妥当。新冠肺炎疫情暴发以来，面对公共交通管制后，企业汽车运输队从厂区到铁路货场产生的运输“梗阻”，该站坚持路政企“三频共振”，一方面密切对接长期合作企业，及时了解运输需求。一方面积极联系当地政府、交通、防疫等部门，讲明企业运输需求，争取最大限度政策支持，全力做好防疫物资运输，保障企业尽快恢复生产。像“农夫山泉”这样的问题，该站已经协调解决了好几次。为提高运输效率，该站本着特事特办、急事急办原则，精心组织，补充装卸力量，争取运价优惠，腾出平米仓库，做好货物存放、装卸，努力实现即到即装即走。同时，他们坚持对进入货场的车辆和人员进行严格消毒、测温，并专门改造1间办公室，供司机夜间休息，保证企业汽车运输队司机身体健康。“我们跑运输的，在车上过夜是常有的事儿，没想到现在还能享受这种待遇，铁路企业的服务有温度！”经过严格消毒的房间安全舒适，让企业汽车司机深受感动，纷纷表示要多拉快跑，争取多运点物资，为疫情防控作贡献。据统计，疫情发生以来，“农夫山泉”在宝鸡东站发送货物33车，合计.5吨，同比增长.5吨，增幅.4%；西安盈凯物流有限公司的集装箱发送量从4组增加到组。另外，该站还吸引到海远集装箱物流公司等大客户，一个多月发运集装箱组。企业复工路上铁路助力前行文字：何磊左鹏图片：左鹏王文辉编辑：宋丹贾智炜

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